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Schémas de principes de l'injection et de l'ABS
du T-max.
Schéma de principe du système d'injection du T-max :
| 1. Pompe à carburant avec filtre et régulateur de pression - 2. Injecteur - 3. Bobine d'allumage - 4. Boitier de gestion moteur "ECU" - 5. Catalyseur - 6. Sonde "Lambda" 7. Capteur de température du liquide de refroidissement - 8. Capteur d'allumage 9. Capteur de pression d'air d'admission - 10. Boitier des papillons 11. Capteur de température d'air d'admission - 12. Boitier du filtre à air moteur 13. Capteur de position des papillons de gaz |
Schéma de principe du système ABS du T-max :
| 1. Levier et maître cylindre du frein arrière - 2. Modulateur de pression 3. Pompe hydraulique - 4. Moteur du modulateur de pression - 5. Chambre tampon 6. Distributeur hydraulique - 7. Levier et maître cylindre des freins avant - 8. Etrier de frein arrière - 9. Etrier de frein avant - 10. Boitier de gestion du système ABS (ECU) 11. et 12. Roues à secteurs dentés - 13. Témoin d'avertissement du système ABS |
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Bonne route ! |
