Tutorial en photos pour remplacer ou nettoyer le
filtre à air moteur du T-max.
• Ce filtre s'encrasse relativement peu, mais comme c'est le "poumon" du moteur il est important qu'il respire bien. Personnellement je procède à ce nettoyage tous les 5 à 6000 Km ...
1) • Désengager les caches en cahoutchouc profilé des rétroviseurs.
2) • A l'aide d'une clé de 10, démonter les deux rétroviseurs.
3) • De part et d'autre du tableau de bord, démonter les vis parker maintenant le "Y".
4) • Dégager verticalement le téton de la base du "Y" de la bague de maintien en cahoutchouc.
Attention, pour éviter de casser le téton, tirez bien verticalement sur le "Y".
4) • Démontez les six vis plastiques maintenant la bulle en place, et déposez la bulle.
5) • Dépose des 5 vis Parker de fixation du capot plastique supportant la bulle.
6
) • Démontage des 4 vis de fixation du capot du filtre à air. On peut constater que même des feuilles et une guèpe sont arrivés à entrer jusqu'au filtre.
7
) • Déposez et soufflez énergiquement le filtre au pistolet à air comprimé, toujours du coté de la grille (de l'extérieur vers l'intérieur du filtre) comme sur la photo. Ne pas hésiter à écarter les replis du filtre avec les doigts pour bien expulser les saletés incrustées.
8) • Remettre en place le filtre nettoyé ou le neuf et procédez aux opérations inverses pour le remontage.
Attention lors du remontage :
• Pour les vis plastique de la bulle, prenez soin d'engager et de visser les premiers tours à la main pour ne pas "foirer" le filetage plastique.
• Ne bloquez pas les vis plastique comme un malade, dès que la vis est en butée, ne forcez qu'avec deux doigts, ça suffit amplement !
• Lors du remontage du "Y", prendre soin d'engager correctement les ergots de maintien du "Y" dans les logements du carénage sans les casser...
• Lors du remontage des rétroviseurs, inutile de serrer les boulons comme un forcené, vous risquez de casser les tiges filetées, bloquez les, mais sans trop forcer, ils ne s'envoleront pas !
Voila voila, j'espère que ce tutorial est suffisament détaillé, je pense que même ceux qui sont nés avec deux mains gauches se sortiront sans dommage de cette épreuve...