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Il y a 2867 messages sur ce livre de commentaires
Livre de commentaires réalisé par BarbeRousse 38
Si il y a un problème avec ce livre merci de m'en informer
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Fay
Possesseur d'un Suzuki Burgman 400 de 2007 avec 32 000 Km
Grospierres (France) - 5/11/2015
Bonjour
Je recherche le manuel d'utilisation d'un 400 burgman que je viens d'acquérir merci d'avance
Cordialement

Taha
Possesseur d'un Tmax 530 Iron Max de 2015 avec 1 000 Km
Abidjan (Côte D'ivoire) - 22/10/2015
bonjour j'aimerais savoir ou trouver le manuel du propriétaire de mon scooter car j'aimerais de temps en temps lire le manuel sur mon pc au lieux qu'a chaque fois sortir le bouquin du scooter merci

Mike
Possesseur d'un Yamaha Tmax 500 de 2007 avec 130 000 Km
Liege - 30/09/2015
bonjour jai perdu les point de repert du montage de mon embrayage que faire svp pour les retrouver

Tamaloust
Possesseur d'un Gilera GP 800 de 2010 avec 19 000 Km
Montreil (France) - 21/08/2015
free
je voudrais monter des leviers de frein design couleur noir ou or.
quels sont qui sont adaptables
amicalement

Manhatan
Possesseur d'un Yamaha Majesty 400 de 2006 avec 32 000 Km
Malaga (Espagne) - 5/08/2015
Bonjour,
Merci pour vos conseils éclairés. Je suis nouveaux sur le site. J'ai fait l'acquisition du Majesty 400 en mai 2015 (26000 kms). J'ai déjanté deux fois de l'arrière. Une fois à faible vitesse avec une passagère. L'autre fois seul à 60 km/h en virage...bonjour la frayeur. D'après le garage..."rien à signaler!!". Mais pour moi je n'en reste pas là ! Je trouve la stabilité de ce scooter très discutable. Avez-vous eu les mêmes "mésaventures" ? Rencontrez-vous des problèmes de pression pneumatiques (Av. - Arr.) ? A bas régime, le scooter oscille me laissant croire que les pneux manquent de pression. Qu'avez-vous à m'indiquer à ce sujet ? Merci d'avance et surtout soyez prudents. Manhatan

Bernard
Possesseur d'un Burgman 125 de 2011 avec 19 000 Km
Brest (France) - 31/07/2015
bonjour à vous, je cale à froid c'est un modèle à injection ,si une bonne âme peut me renseigner merci du commentaire cordialementburg.

Abdelaziz
Possesseur d'un Suzuki Burgman 650 de 2002 avec 4 500 Km
Liege (Belgique) - 4/07/2015
BONJOUR A TOUS JE VOUDRAIS SAVOIR LE COUPLE DE SERAGE DE LA CULASSE ET LE REGLAGE DE SOUPAPES D UN SUZUKI BURGMAN 650 MERCI A TOUS

Steph
Possesseur d'un Gilera GP 800 de 2011 avec 21 000 Km
(France) - 13/05/2015
bonjour tout le monde je viens d'acheter un gp 800 et j'aurais voulus savoir quel etait le meilleur variateur a monter dessus j"ais actuelement un malossi je ne trouve pas super j'ais enyendu parler du J COSTA a votre avis est il mieux pourrais je voir une difference ? merci pour vos réponses

Vito
Possesseur d'un Gilera GP 800 de 2009 avec 20 000 Km
(France) - 13/04/2015
bonjour tout le monde, je suis propriétaire d'un GP800 centenario et je recherche des tuto pour faire la révision des 20000 km. Si quelqu'un sait ou je pourrai en trouvé faite moi signe

merci c'avance

Koukise
Possesseur d'un None de 2015 avec 1 Km
La Frette Sur Seine (France) - 2/04/2015
Okapi38 nous a quitté.

Arrêtez de poster vos problèmes mais laissez un message après sa mort.

RIP.

Soulié Alain
Possesseur d'un Quad Kymco Maxxer 450 de 2011 avec 3 000 Km
Saint Gratien (France) - 15/01/2015
Bonjour,
Je souhaite améliorer le rendement de mon quad Kymco maxxer 450 i de 2011.
Pourrez vous me dire le poids conseillé sachant que j’ai mis des pneus 25 pouce à la place des origines 23.
Faut ‘il changer autre chose que les galets (flasque, poulie ....?etc...)
Merci de me communiquer les prix des différentes solutions et si possible les différents avantages.
je pense que la référence favorable est SR2613/8 poids 14 ou 15 grammes.

quelles sont les modalités pour acheter...Merci.
Tel 06 71 19 51 07

Monticelli
Possesseur d'un Suzuki Burgman 650 de 2009 avec 55 000 Km
Villethierry (France) - 18/12/2014
BONJOUR VOILA MON PROBLÈME J AI UN BURGMAN QUI NE ROULE QUE A 130 km/H ET DE TEMPS EN TEMPS PLUS VITE EN FAITE IL A DU MAL A EMMENER LES VITESSE SUPÉRIEUR A LA 4EME ON A L IMPRESSION QUE LE MOTEUR PENNE ET IL CONSOMME ÉNORMÉMENT
SI QUELQUE A LA SOLUTION
CDL ROMAIN

Nexus
Possesseur d'un Gilera Nexus 500 de 2008 avec 35 000 Km
Liege (Belgique) - 11/12/2014
Bonsoir, comme je vois les derniers a avoir laissez un message n'ont pas eu de réponses... :/
Mon souci es le même que mon compatriote Massy.
J'ai changer de batterie et juste les feux de positions , klaxon, affichage led fonctionne. Le reste est nada ... Pas de phare ni de démarrage possible. Le led témoin a l'arret ne ce met pas non plus ni le témoin béquille alors que je n'ai juste changer que la batterie .
Que dois-je faire ??? MErci si une réponse peu nous aidez .

Toffa Koffi
Possesseur d'un Suzuki Burgman 400 de 2005 avec 28 110 Km
Abidjan (Cote D'ivoire) - 23/11/2014
j'ai problème d' allumage

Massy
Possesseur d'un Gilera Nexus 500 de 2007 avec 38 000 Km
Waremme (Belgique) - 4/11/2014
Bonsoir, petit soucis également avec le changement de batterie... Batterie neuve mise et j'ai beau faire quoique ce soit avec la clef maitre rien ne ce passe !!!.
Que dois-je faire ?
Merci pour vôtres aide.

Rothkegel
Possesseur d'un Yamaha Majesty 400 de 2007 avec 10 000 Km
Paris (France) - 28/09/2014
Bonjour
Suis en panne avec centrale ABS. Jai trouvé une centrale ABS 2009; puis je l'installer sur mon scooter de 2007 ?
Merci de vos réponses.

Bouteboute
Possesseur d'un Honda Swt 600 de 2012 avec 19 000 Km
Pavillons Sous Bois (France) - 4/09/2014
Bonjour, merci pour ce site qui est vraiment bien fait,je suis Bouteboute ,, je viens d' acheter un swt 600 , super scoot, confortable ,pratique, belle finition,agréable à conduire , bref un plaisir certain , seule ombre au tableau , du schimit en décélération entre 60 et 40 kms /heure et seulement quand je lâche le guidon, alors pourquoi lâcher le guidon vont me dire certains????? Bref je viens de faire changer mon pneu av C est un peu mieux mais pas suffisant. Quelqu'un aurait il des solutions,? Je suis preneur de toutes les bonnes idées...merci de laisser un mail sur boutigny.ph@orange.fr. En merci à tous. Cordialement

Alex2a
Possesseur d'un Gilera Nexus 500 de 2006 avec 34 500 Km
Strasbourg - 26/08/2014
Bonjour, j'ai un p'tit problème avec mon codage de clé, je voudrais connaître la procédure de paramétrage des clés. J'ai la clé Master mais je ne me rappel plus de la procédure :/ il me semble qu'il faut "ouvrir/basculer" la clé Master. Quelqu'un pourrait m'aider ?
alex2a@me.com
Merciiii

Alain
Possesseur d'un Swt 400 de 2009 avec 37 000 Km
Lausanne (Suisse) - 15/08/2014
Bonjour à tous,
C'est mon 3e maxi scoot' après deux SW 600 que j'ai mené loin.
Le SWT 400 est bien pensé, et réalisé.
Il a l'avantage d'être franchement plus soble que le 600, sans que la différence de puissance soit forte.
Le 400 a franchement besoin d'optimisation.
En ville c'est mou, sur toute, les reprises sont pas terribles, il faut être dans les tours.
En parcourant le web, en échangeant à droite et à gauche, en écoutant aussi les différents préparateurs, j'en suis arrivé à la conclusion que:
-l'embrayage d'origine, c'est de la merdouille, ca couine tout le temps
-la vario d'origine "musèle" un moteur qui s'exprime au dessus de 4500 tours.Changer les galets ne changeant pas grand chose, la conception étant un vario pépère

J'ai donc opté pour un changement d'embrayage pour un renforcé, et un vario Multivar, de chez Malossi.
Là, le changement est réel.
Fini le gros tout mou au démarrage, qui se fait larguer par tous les deux roues ou presque,
fini les dépassements limites, fini le duo anémique.
Le SWT 400 ainsi équipé devient vraiment agréable, vif et nerveux quand on a envie.
Question régime, il grimpe au dessus de 5000 et ca lui va beaucoup mieux.
le moteur semble s'être libéré, et les reprises sont sympa. la vitesse d epointe, qui dans mon cas n'offre pas beaqucoup d'intérêt est inchangé, j'ai laissé les galets de 19 grs proposés par Malossi, ils vont vraiment bien, un bon compromis.
Contrairement aux autres J Costa, le moteur ne mouline pas inutilement à 7500 tours dès qu'on accélère un peu.
Du coup la consommation n'a pas bougée, peut être même un poil plus basse, juste en dessous de 5 l ( trajets interurbains essentillement)
Voilà, mon témoignage.
A propos pour ceux qui habitent Paris, un préparateur épropose la monte vario & embrayage Malossi dans une de ses optimisation du SWT 400 (Latitude 96), ils précisent que le SWT devient presque aussi nerveux qu'un Tmax.
A mon avis ils sont très proche de la vérité, à voir comme ca pulse quand on le sollicite.

Sam Faiplaisir
Possesseur d'un Kymco Xciting 500 de 2012 avec 4 700 Km
Angers (France) - 10/08/2014
bonjour,

Propriétaire du 500 xciting depuis septembre 2012 (dernier modèle soldé !). Je l'utilise pour le "loisir". Il ne connait pas la pluie ! quand le soleil pointe son nez, je monte sur le deux roues Kymco et je pars pour une balade.

A la révision des 5000, je suis un peu en avance avec 4700, j'en ai profité pour faire installer un vario Malossi. Je découvre depuis hier un nouvel engin : beaucoup plus agressif, qui monte dans les tours dès qu'on tourne la poignée, et de vraies bonnes sensations ! Je le trouvais un peu mou au démarrage et dans les reprises surtout à basses vitesse. Quel changement ! J'attends la livraison d'un échappement (ligne complète) MIVV speed Edge.

Côté "design", si vous avez des tuyaux pour trouver des trucs sympas (lèche roue, etc.) je suis preneur d'info !

Bonne journée

Sam

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