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Gerardo
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2008 avec 1500 Km |
Paris (France) - 25/08/2008
rien
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Salut tackeoff,
Je suis également intéressé par les wintec de metzeler, en tous cas si ça peut t'aider ils existent bel et bien dans tes dimensions regarde là il se nomme feelfree wintec (test sur http://www.scooter-station.com/Pneu-scooter-Metzeler-Fellfree.html ) :
http://www.metzelermoto.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/scooter/standard&vehicleType=MOTO&product_id=230795&uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/catalog/moto/Scooter_Feelfree.xml&menu_item=/products/catalog/scooter
copie les adresses parce que je ne sait pas comment créer un lien
AV 120/80 x 14 et AR 150/70 x 13
Cordialement. |
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Charras
Possesseur d'un Kymco Xciting 500 de 2008 avec 1 Km |
Montluel (France) - 25/08/2008 |
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| Je viens d'acheter un Xciting 500 et j'ai aussi un problème de compteur et totaliseur kilométrique, ce défaut serait il fréquent sur ce type de machine. Merci. |
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Tackeoff
Possesseur d'un Honda Silver Wing 400 de 2008 avec 0 Km |
Ambilly (France) - 24/08/2008 |
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bONSOIR A TOUS ?
juste pour en rajouter une couche sur le sujet des pneus, mon scoot etait equipé IRC d'origine et finalement n'allait pas si mal que ca sur la flote!!donc lors du changement (avant le periple des conges 3000 km) remplacement de ceux ci par la meme chose, que ca de dispo!!! et bien la je reconnais plus le scoot!!! sur la flote c'est redoutable absoloument rien a voire avec la monte d'origine qui elle etait progressive voir prevenante !la c'est Chaud faut rien leurs demander ! comme quoi d'un bain a l'autre???
c'est vraiment surprenant!!!
a quand les wintec a nos dimensions Mr metzeler???? |
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Le Webmaster : Okapi38
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2005 avec 61100 Km |
Grenoble (France) - 23/08/2008
http://www.okapi38.com/
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PETROVIC.
Change de garagiste, Au pire tu as la segmentation à refaire à mon avis ! Mais bon le 2 temps c'est pô trop ma tasse de thé ! :o))
@+ Okapi38. maxou1 |
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Petrovic Dejan
Possesseur d'un Peugeot Speedfight2 X-race 50 de 2002 avec 18050 Km |
23/08/2008 |
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| Bonjour! J ai un probleme avec mon speedfight 2 X-race: je ne peux pas lacher les gaz a l'arret sinon il s'éteint et je dois l'allumer en meme temps avec le kick et l'allumage électrique...le garagiste m'a dit que c'etait le moteur qui est fichu mais j'ai du mal a le croire puisque je peux le conduire...votre avis? |
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Gerardo
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2008 avec 0 Km |
Paris (France) - 21/08/2008 |
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Salut
Merci de m'avoir répondu, bah voilà révisions des 1000 effectué.
Alors pour le rodage j'ai suivi, comme tu me l'indique okapi38, le manuel en panachant avec les conseils de mon concessionnaire:
4000 rpm en moyenne avec des pointes à 5500 rpm, sans jamais rester sur le même régime moteur trop longtemps, sans mettre les gaz à fond lors de démarrage (tout en douceur), et en laissant bien monter en température l'engin.
Le rodage n'est tout de même pas fini, toujours le même processus, en montant cette fois le régime maxi de 500 rpm tous les 200 km et ce jusqu'à 1600km (1000-1200 km --> 6000rpm / 1200-1400 km --> 6500 rpm / 1400 -1600 km --> 7000rpm), en sachant que mon concessionnaire conseil 7000 rpm jusqu'à 1500 km (il m'a même dit qu'au bout de 1200 km le rodage était normalement fini mais que cela ne pouvais pas faire de mal de continuer jusqu'à 1600 km), et que le manuel préconise 6000 rpm jusqu'à 1600km.
voilà voilà pour le rodage.
les traces d'huile ont disparu comme par enchantement, à croire qu'une vis ou un contre écrou du cache était "trop" lubrifié et qu'avec le vent cela se rependait sur l'enjoliveur, mais bon ce ne sont que des spéculations, en tous cas je n'en n'ai pas parlé au mécano ...
Alors j'ai pu trouver le bt012r chez mon concessionnaire qui était fermé pour congé annuel lorsque j'ai crevé (dire que je me suis renseigné partout sauf là ou il fallait...), il est dispo immédiatement ou sur commande avec un délai de 2-3 jours, formidable, je dit ça car le mécano m'a affirmé que la réparation du pneu avec une mèche était normalement suffisante, vu qu'elle a l'air de tenir la pression je laisse comme ça pour le moment (165 € quand même).
ouf ... |
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Philibert
Possesseur d'un Suzuki Burgman 400 de 2005 avec 26000 Km |
Annecy - 20/08/2008 |
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| Salut à tous!!! |
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Le Webmaster : Okapi38
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2005 avec 61100 Km |
Grenoble (France) - 19/08/2008
http://www.okapi38.com/
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GERARDO.
Le rodage, c'est bien comme indiqué sur ton Manuel ! Mais bon c'est vrai que c'est contraignant ! Cependant le Manuel ne dit pas qu'il est interdit de dépassé les régimes préconisés, il dit bien "d'éviter de faire tourner le moteur"...
Rien ne t'empêche donc de pousser des petites pointes de temps en temps, c'est même conseillé ! Ce n'est en fait que les premiers 500 km qui sont délicats !
Pour les traces d'huile, c'est pas normal, bien que je ne vois pas d'où puisse provenir cette huile , il vaudrait mieux retourner voir ton Concessionnaire !
Au niveau pneus, c'est vrai que les Bridgestone sont difficiles à trouver, c'était déjà pas évident pour les TH01, alors j'imagine pour les nouveaux modèles !!! :o((
En tout cas difficile de prévoir le comportement en le remplaçant par un Michelin SC, je ne connais personne l'ayant déjà fait ! Fais le test et reviens nous en parler ici ! :o))
@+ Okapi38. |
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Gerardo
Possesseur d'un Yamaha T-Max 500 de 2008 avec 400 Km |
Paris (France) - 14/08/2008 |
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Salut,
bah franchement super site plein d'infos (notamment sur la monte pneumatique et le fonctionnement du variateur), j'ai choisi le tmax pour sa facilité de conduite et pour l'usage que je comptait en faire (j'ai longuement hésité avec le gp800, trop gros pas assez maniable en ville), et j'en suis ravi.
Si une bonne âme pouvait me renseigner sur quelques questions que je me pose et dont je ne trouve pas deux fois la même réponse sur la toile.
Au sujet du rodage j'ai à peu près tout entendu, je suis les préconisations de mon cons à savoir 5500 tr/min pendant 1000km, le truc c'est que le manuel du propriétaire indique d'éviter de dépasser 4000 tr/min pendant 1000km puis ensuite de ne pas dépasser 6000 tr/min jusqu'a 1600km.
Que faire?
J'ai constaté par ailleurs des traces d'huile au niveau d'une des vis de l'enjoliveur rond qui cache le carter du filtre de la transmission primaire, ce n'est pas une fuite conséquente (c'est très léger) mais je me pose des questions, cela ne se produit pas tout le temps.
N'y aurait-il pas un rapport avec le rodage?
Puis la dernière (désolé) j'ai crevé (gros boulon à l'arrière) j'ai fait réparé (mèche) ça tient pour le moment mais je compte tout de même changer de pneu, je me suis renseigné pour monter le même que celui d'origine battlax bt012R (très convaincant), mais je ne le trouve nulle part, on me propose le pilote sc de michelin, ok pourquoi pas.
Est-il seulement compatible avec le bt11R que j'ai à l'avant?
Quel risque j'encours au niveau comportement de la machine (tenu de route, adhérence ...)?
En tous cas Merci pour toutes les réponses que vous pourriez m'apporter.
@+ |
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Bertrand
Possesseur d'un Gilera GP 800 de 2008 avec 7000 Km |
Lyon 01 (France) - 14/08/2008 |
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Bonjour et bravo pour ce site génial.
Juste un truc, il manque le Gilera GP800 dans la liste des scoots ! lol
Voila, 7000 bornes aux commande de mon GP800 et je ne regrette toujours pas mon T-max 2005 revendu avec 30000 Km.
Bien sur y'a des défauts, finition et peinture nettement en dessous de Yamaha, coffre trop petit, mon cax ne rentre pas non plus, pas de vérin sous la selle, etc...
Le pire étant son rayon de braquage démesuré !
Mais depuis février, aucune panne si ce n'est la télécommande de l'ouverture de selle ! J'ai d'ailleurs abandonné l'espoir de la remplacer un jour !!! Certes je n'en ai jamais eu non plus avec mon T-max, mais là je suis 100 fois plus heureux avec le GP.
Roulant souvent en duo, j'ai plus besoin de calculer si je vais avoir le temps de doubler ou non, je visse la poignée et ça passe. Niveau confort les suspattes sont bien plus confortable que le T-max, et je ne parles pas du modèle 2008 qui est presque devenu aussi inconfortable que le Nexus 500 !
Bref au bout de 17 ans et 9 bécanes chez Yamaha, je ne regrette pas du tout mon achat !
Dis M'sieur Yamaha, écoute Monsieur Okapi38 et bouges toi le cul, le T-max était un phénomène en 2001, en 2008 il est devenu bien pâlot !!!!!!!!!!!!!!! |
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