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Procédure de réinitialisation de l'indicateur de changement de courroie.

• Cet indicateur se met à clignoter tous les 20000 Km pour signaler qu'il faut remplacer la courroie trapézoïdale du variateur.

Mode opératoire :

• 1) Tournez la clé de contact sur "ON" et placer le coupe-circuit sur "ON". (bouton rouge sur le comodo droit)

• 2) Débranchez la fiche rapide de réinitialisation de l'indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale pendant une durée de 2 à 10 secondes.

• 3) Rebranchez ensuite la fiche rapide de réinitialisation de l'indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale. Le témoin s'allume pendant 1,4 secondes, puis s'éteint.

• NB : Si le remplacement de la courroie trapézoïdale est effectué avant que son indicateur de remplacement ne s'allume, (c'est à dire avant d'avoir atteint l'échéance recommandée pour le remplacement de la courroie), ne pas oublier de réinitialiser l'indicateur après avoir effectué le remplacement, afin qu'il signale correctement la prochaine échéance.
• La fiche rapide (connecteur) de réinitialisation de l'indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale se trouve sous le Boomerang droit du T-max.


• Pour la dépose du Boomerang, 3 vis BTR à démonter, puis tirer fermement mais avec précaution pour dégager les clips de maintien.
La procédure est bien entendu la même pour les modèles carbus.

1 - Témoin de remplacement de la courroie trapézoidale "V-BELT".

PS : Si après plusieurs essais ça ne fonctionne pas, essayez avec le moteur en route !
___________________________________

Procédure pour les T-max Phase II (à partir de 2008)


1. Bouton de remise à zéro
2. Bouton de sélection

3. Indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale V-BELT

Après avoir remplacé la courroie trapézoîdale,
réinitialisez l'indicateur de remplacement de la courroie.

• Pour remettre cet indicateur à zéro, le sélectionner en appuyant sur le bouton de sélection (2) jusqu'à ce que le voyant "V-BELT Trip" (3) s'affiche à coté de l'heure, puis appuyez sur le bouton de remise à zéro (1) pendant au moins 1 seconde.
• L'orsqu'on appuie sur le bouton de remise à zéro (1), "V-BELT Trip" (3) se met à clignoter. Pendant que "V-BELT Trip" clignote, appuyez au moins 3 secondes sur le bouton de remise à zéro (1).


• NB : Si le remplacement de la courroie a été effectué avant que l'indicateur de remplacement ne s'allume, c'est à dire avant d'avoir atteind l'échéance du remplacement recommandé, pensez à réinitialiser l'indicateur afin qu'il signale correctement la prochaine échéance.

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Procédure pour les T-max Phase III (à partir de 2012)


1. Indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale V-BELT

2. Bouton de sélection

Après avoir remplacé la courroie trapézoîdale,
réinitialisez l'indicateur de remplacement de la courroie.

• Pour remettre cet indicateur à zéro, le sélectionner en appuyant sur le bouton de sélection (2) jusqu'à ce que le voyant "V-BELT Trip" (1) s'affiche, puis appuyez sur le bouton de sélection gauche (1) pendant au moins 1 seconde.
• L'orsqu'on appuie sur le bouton de sélection gauche (2), "V-BELT Trip" (1) se met à clignoter. Pendant que "V-BELT Trip" clignote, appuyez au moins 3 secondes sur le bouton de sélection gauche (2).


• NB : Si le remplacement de la courroie a été effectué avant que l'indicateur de remplacement ne s'allume, c'est à dire avant d'avoir atteind l'échéance du remplacement recommandé, pensez à réinitialiser l'indicateur afin qu'il signale correctement la prochaine échéance.


Bonne route ! Okapi38.